Een abklatsch onstaat doordat er zich een hapering voordoet tijdens het transport van de vellen papier in de drukmachine. Soms wordt een bedrukt vel niet doorgetransporteerd en komt er een nieuw vel op het nog natte vel te liggen. Een tweede mogelijkheid is dat er helemaal geen vel ligt en de papiergeleiders van inkt worden voorzien…het vel dat dan op de geleiders komt te liggen krijgt een spiegelbeeld afdruk van de originele postzegel op de achterzijde.

In de drukkerij worden postzegelvellen met een abklatsch uiteraard verwijderd maar soms glippen ze er doorheen. Als je een abklatsch vind is die meestal postfris en zit de abklatsch onder de gomlaag. Het komt echter ook voor dat gegomde vellen worden bedrukt en dan zit de abklatsch op de gomlaag. Als er een abklatsch op de gomlaag zit is het ook mogelijk dat het door een te hoge luchtvochtigheid aan een ander vel is blijven plakken…kom je nogal eens tegen bij vellen Infla van het Duitse rijk. De twee zegels die je hier ziet zijn de enige uit mijn verzameling. De AMpost Mi.31 kocht ik voor slechts 1 Euro op Ebay, de AmBizone Mi.80 eg kwam ik ooit eens in een zak kilowaar tegen. Beide zegels hebben een gomlaag over de abklatsch heen en zijn dus origineel.

Dan nog even een leuke vondst die ik de afgelopen week deed. Het is de Bundespost Mi.2061 met een ruim verschoven beeldopdruk. Deze zegel staat in de Philotax vermeld onder nummer DE1929-001 maar die zegel is precies andersom gezakt. Dit soort zegels maakt filatelie zo leuk en ik kijk al uit naar morgen als ik 120 kg Duitse brieven binnenkrijg en een nieuwe speurtocht naar plaatfouten kan beginnen!